Walau ‘Menakutkan’, Ben Spies Yakin Casey Stoner Bisa Dikalahkan

Ben Spies meyakini kalau pembalap bertalenta tinggi dan sedang naik daun di kejuaraan MotoGP seperti Casey Stoner masih bisa dikalahkan untuk menjegalnya meraih gelar juara dunia ketiga pada musim 2012.
Dalam tes pembukaan pra musim 2012 di Malaysia, Stoner menutup sesi tes hari ketiga dengan record-breaking 1 menit 59.607 detik. Pembalap Repsol Honda tersebut menjadi satu-satunya pemegang rekor dengan catatan waktu untuk mengitari satu lap lintasan Sepang di bawah 2 menit 2 detik.
Bukan berarti kemampuan super yang dimiliki Stoner tak mampu dipatahkan oleh pembalap lain, apalagi kesenjangan gap antar pabrikan yang berlaga di MotoGP semakin ketat, dan Ben Spies memberikan opininya, ”Saya yakin dengan kendaraan beroda apapun, Casey bisa melaju cepat. Namun saya pikir setiap pembalap bisa dikalahkan. Valentino Rossi sudah menang begitu banyak balapan dan tak pernah kelihatan kalau dia bisa dikalahkan, namun Anda sudah tau sekarang mengalahkan Rossi bisa saja terjadi.
“Semoga saja kita bisa melakukannya, mengalahkan Casey dan memenangkan kejuaraan untuk Amerika Serikat. Itulah tujuan pokoknya. Tapi kenyataannya, Casey merupakan pembalap tercepat dan paling bertalenta. Namun selalu ada sebuah perubahan dan kewaspadaan. Kita sudah melihatnya di berbagai macam balapan. Untuk merubah keadaan memerlukan banyak pekerjaan. Saya harus melakukannya terhadap Casey, pembalap dengan bakat luar biasa dan memiliki kecepatan yang menakutkan, namun seperti pembalap lain, dia pasti bisa dikalahkan.”
Dalam uji coba perdana di Sepang, Spies yang memakai Yamaha M1 finish 0.8 detik lebih lambat dari RC213V yang ditunggangi Stoner.
PERTAMAX..
Busyeeet…kecepatan stoner menakutkan…!
klo motornya honda semua Rider juga bs cepat,,,ga aneh tuh
Honda kencang karena mesinnya berpengapian screamer
emang siapa…..pedrosa buktix ampe tua ga bs jd juara……
Yg paling menakutkan tuh giginya…
giginya melebihi ambisinya
ah itu perasaan dhek TUK4N9||B4TU ajha…
masih kencengan onthel pak dhe…
stoner cepat karena dia takut diuber2 rider lain pas race..
tau sendiri mentalnya stoner kek gimana..
apalagi rossi yg nguber2, mungkin stoner langsung main pasir dipinggir trek kali ya..
Benarkah?
kalo begitu di sepang kemarin siapa yg mengejar stoner ?
kalo gap masih 1,2 detik itu bagi stoner bukan mengejar, tapi pingin cium asapnya rcv.
any question?
di race sama test beda brooo….. liat dong stiap race. kualifikasi pertama siapa tiba2 yg juara siapa.
min min..
Honda kencang udah dr sononye. insinyur-nye jenius.
Perlu diingat,di musim 2012 ini Honda adalah satu2nya pabrikan yg menggunakan mesin berpengapian screamer. Yamaha & Ducati menggunakan mesin bigbang. Karakter mesin screamer memang lebih kencang dr mesin bigbang. Ditambah lagi mesin screamer Honda dilengkapi dgn gearbox quick-shifter. Wajar kalo Honda lebih kencang dr kompetitornya. Stoner tgl ngoptimalin aje..
@Quarantasei: wehhhh…kykx tau nih tentang mesin bigbang dan screamer, tolong jelaskan lebih detail lg bro, biar lebih ketahuan lg benar nga stoner kencang krn mesin Honda. trus kemaren” kencang dng Ducati bgmn bro?.
trus Pedrosa pagi mesin yang sama kok nga kencang” bro? apa Pedrosa pake mesin Bigbang jg? tolong dijelaskan…
setau ane, Pembalap bisa mengetahui karakter motor dan menyesuaikan dng gaya balap dan masukan” untuk mekanik trus dapat mesin bagus baru bisa menjadi pembalap dan motor tercepat.
untuk apa mesin dng power yg ok klu pembalap tdk ok.
Jadilah pengamat yang bebas, jangan terpengaruh gaya tulisan atau pemikiran FBS yang gak lulus matematika
2 > 9 ( FBS )
Yg normal dan lulus SD pasti ngerti
9 > 2 (Fans Motogp Sejati)
@ Leo :
Stoner juara dunia 2007&2011 tu byk didukung oleh motornya yg punya spek teknis terunggul dibandingkan motor kompetitornya. Di samping faktor luck.
Motor yg ditunggangi Stoner utk meraih gelar di tahun 2007&2011 keduanya bermesin screamer.
Desmosedici GP7 yg mengantar Stoner meraih gelar pd thn 2007 adalah motor terkencang di saat itu. Bahkan topspeed motor Stoner di GP Qatar 2007 lebih kencang 14km/h dibanding mtr M1 Rossi. Mesin screamer GP7 bs disetting mampu berputar hingga 22rb RPM. Sdgkan motor kompetitor lainnya saat itu hanya mampu berkitir hingga 17rb RPM. GP7 jelas unggul karena menggunakan mesin screamer yg mampu membuat putaran mesin lebih tinggi dibanding kompetitornya. Ditambah lagi dgn penggunaan Traction Control (TC) membuat handling GP7 mudah terkoreksi walaupun mesinnya overpower. Meskipun Stoner mengandalkan riding style rear-wheel steering (RWS) tp TC di GP7 mampu meng-cut power yg berlebihan yg tersalur ke roda blkg. Sehingga walaupun Stoner sliding se-ekstrim apapun pake ban blkg tak akan jatuh. Itulah kenapa GP7 disebut motor berTC robotik.
Karakter Stoner cocok dg mesin screamer. tp kebalikannya saat menunggangi motor bermesin Bigbang.
Tau sendiri kan gimana performa Stoner saat Ducati ganti mesin pake bigbang pada 2009&2010?
Di 2009&2010 Stoner kalah dari Rossi & Lorenzo yg notabene motor M1 keduanya juga bermesin bigbang.
Saat itu hanya Pedrosa (Honda) yg motornya bermesin screamer.
Itu artinya, performa Stoner biasa2 saja saat menunggangi motor bermesin bigbang. Bahkan tdk lebih baik dr Pedrosa.
HRC menggunakan mesin screamer sejak 2009.
Perlu Anda tau, rekor kecepatan tertinggi motor motogp hingga saat ini dicatatkan oleh Pedrosa saat FP3 GP Mugello 2009 dg angka 349,3km/h.
Namun sejak peraturan 6 mesin utk semusim diperkenalkan pd 2010, mesin screamer HRC tak sekencang 2009. Ini agar mesin tahan lama utk bs digeber hingga 3 race.
Honda RC212V 2011 sangat superior karena unggul telak di sisi teknis dr motor kompetitornya. Menggunakan mesin screamer yg dilengkapi gearbox quick-shifter yg mampu mempersingkatkan waktu utk shifting (ganti gigi). Ditambah lagi dgn BCT (Balance Control Tecnology). BCT digabungkan jdi 1 kesatuan dgn ECU (Electronic Control Unit). BCT mampu membuat power RC212V mudah dikontrol oleh pembalap. Power sebesar apapun yg dikeluarkan mesin saat keluar tikungan bs dikendalikan rider dg mudah. Sehingga traksi ban bs maksimal dan motor menikung gak sampai melewati limit. Teknologi BCT ini diambil & dikembangkan dr robot ASIMO milik Honda. Dgn keunggulan 3 teknologi tsb wajar jika motor Honda sering mengisi podium di tahun 2011. Konsep tsb masih tetap dipertahankan pd motor RC213V yg akan digunakan mulai musim 2012 ini.
Mesin motor yg digunakan Pedrosa & Stoner pada 2011 sama2 screamer. Begitu juga dg mtr Dovi dan Simoncelli. Pedrosa bs kencang di single lap/flying lap saat QP. Bobot tubuh Pedrosa yg ringan sangat membantu saat Start. Itulah kenapa start Pedrosa selalu mulus berhasil merangsek ke depan dr posisi belakang sekalipun.
Kekurangan Pedrosa ada pd fisiknya yg mungil. Fisik Pedrosa krg kuat utk mampu konsisten berada di depan memperebutkan kemenangan. Itulah kenapa Pedrosa sering kalah saat berduel dg pembalap lain utk memperebutkan kemenangan. Selain itu juga fisik Pedrosa ringkih utk ukuran pembalap yg normal. Tulangnya mudah patah. Tidak heran jika Pedrosa selama karir balapnya sering cedera akibat terjatuh. Yg membuat Pedrosa tdk mampu konsisten utk memperebutkan kemenangan adlh ukuran & kekuatan fisiknya.
Jika 1 team spek motornya sama, maka penentunya adlh skill ridernya. Itulah yg terjadi di tim Repsol Honda pada 2011 lalu, di mana terjadi ketimpangan prestasi antara masing2 ridernya. Stoner mendominasi, Pedrosa mampu meraih beberapa kemenangan, namun Dovi tdk mampu memenangi 1 race pun walau spek teknis motornya sangat superior sama dgn motor Stoner & Pedrosa.
bknx 2010 baru Ducati menggunakan mesin Bigbang untuk Stoner.
bagus banget penjelasanx, intix sih smua pembalap ingin menggunakan motor terbaik, skrng kita tunggu hasil 2012 aja, moga” aja yang coment” disini nga beralasan lagi ketika jagoanx menang atw kalah. cz disi terlalu banyak alasan, krn mesin lah,part yg masih baru lah, faktor keberuntungan lah atau sebagaix. slama Sportifitas muncul dlm dunia olahraga, klu menang ya brarti dia juarax nga perlu alasan masalah inilah atau itulah.
Ducati di era Stoner menggunakan mesin bigbang sejak 2009 bersamaan dg penggunaan rangka monokok carbon. Sdgkan pd tahun 2007-2008 Desmosedici menggunakan rangka trellis & mesin screamer.
Tujuan Ducati beralih menggunakan rangka monokok carbon+mesin bigbang adlh utk menghilangkan problem liarnya handling pada Desmo GP7&8 yg ber-rangka trellis+mesin screamer. Mesin screamer berteknologi desmodromic yg overpower tdk cukup tenang utk “dipegang” rangka trellis.
Konsep dr kedua rangka ini beda. Sehingga letak engine mounting kedua mesin ini pun berbeda. Engine mounting mesin screamer ada di samping kanan&kiri silinder mesin. Disain rangka trellis memang mengapit (membingkai) mesin di sisi kanan&kiri (layaknya motor produksi Ducati lainnya).
Sdgkan rangka monokok carbon memiliki konsep yg berbeda. Rangka GP9&10 bermaterial carbon fiber+kevlar. Dipilih material tsb karena kemampuannya dlm menyerap vibrasi sangat bagus. Diharapkan material rangka tsb mampu meredam keliaran handling GP7&8. Disain airbox GP9&10 menyatu dg komstir depan. Engine mounting mesin bigbang GP9&10 berada di bagian head silinder mesin. Mesin bigbang tsb dijadikan penghubung airbox dg swing-arm. Dg kata lain,mesin merangkap sebagai sasis (stress member). Konsep inilah yg menyebabkan GP9&10 memiliki problem understeer parah,karena konsep rangka+mesin tsb tdk mendukung gaya inersia motor saat menikung di tikungan. Wajar jika pembalap yg pernah menungganginya semua mengeluhkan kurangnya front-end feel di roda depan. Sifat material carbon adalah sangat kaku/rigid. Pembalap tdk bs merasakan limit kemampuan roda depan saat menikung karena vibrasi telah diredam semua oleh rangka karbon. Akibatnya, penunggang Desmosedici GP9,10&11 kerap tergelincir akibat roda depan kehilangan traksi saat menikung.
Problem tersebutlah yg sdg diusahakan Rossi utk dihilangkan. Karena penyebabnya adalah kesalahan konsep rangkanya, maka solusinya tdk ada yg lain selain harus merubah konsep rangkanya dg yg lebih konvensional. Maka dr itu, utk Desmosedici GP12 dipilihlah rangka perimeter aluminium deltabox yg berkonsep mengapit mesin di kedua sisinya (kanan&kiri) seperti motor balap lain pd umumnya. Konsep rangka ini telah terbukti ampuh di dunia balap motor. Fleksibilitasnya tinggi,yakni memiliki kelenturan yg baik dan mudah utk mengatur distribusi bobot motor agar lebih pas. Mesin bigbang tetap digunakan pada GP12 karena tipikalnya yg smooth & minim vibrasi. Tetap digunakannya mesin bigbang agar handling GP12 nyaman (tdk terganggu vibrasi dr mesin). Yg berubah hanyalah letak engine mountingnya yg kini berada di samping kiri-kanan silinder mesin. Semua perubahan tsb bertujuan agar handling GP12 lebih nyaman (tdk bermasalah) serta agar Desmosedici GP12 kompetitif mampu bersaing dengan motor kompetitornya.
Quarantasei,,… itu kan fersi karangan lo.. tp ga apa2 lah, buat menghibur diri lho…
yang musim kemarin yang suka main pasir 4 x berturut siapa ya??………….
bro vernan, nggak perlu disebut 4x main pasir seperti itu, kan semua orang sudah pada tahu …………..
ah itu perasaan dhek fumi_46 ajha…
itu kata siapa….klo dlu iya tp skg emang rossi bs ta d belakangx stoner……?d belakangx pedrosa n lorenzo ae susah apalg ma aussie
langkahi dulu rekan satu tim..
kalau rider T0L0L pasti selalu lambat
bisa lebih sopan gak bro??
sory bos homreng, ampunnn
Ni orang emang ga ad sopan santunnya?
kebebasan berekspresi …………
kebablasan berekspresi malahan..
INI ORANG KAYAKNYA KOK TOLOL BNGT YA… OH Y NAMANYA AJA TOLOL LUPA…… GA BCA ATASE………
Ayo ben, kalahkan tukan9 batu.
@Jarwo, piye kabare…???
Sasongko masih idup kagak tuh???
@Fumi_46, tong coba lu reply donington park 2009, rossi ndlosor d pepet dovi, pdh podium 1 udh d dpn mata. Gmn mnrt anda…?!
sok2an tp lu ndiri masih dangkal
makanya,banyak2 baca berita & nonton race motogp sejak era GP500 dulu deh mendingan, biar lu kagak SOTOY tiap komen
malu2in aja lu..
saya memang HEBAT…..tak diragukan lagi
Kembali ke trek… Kita lìhat saja nanti,,
Go Vr46…
“‘namun Anda sudah tau sekarang mengalahkan Rossi bisa saja terjadi’”. itu 2011 sekarang udah exp. ato tidak berlaku lagi bung!!!! inget waktu lo msh pake tech 3 apa bs menghadang Rossi>>>> musuhmu hayden
tech3 ??? Itu kan dulu !!!
Yang Bens bilang kan sekarang…
@way46:Tech 3 team satelit, 46 di tim pabrikan, sedikit banyak spek motornya kalah
@way46: nga berlaku lagi toh?, trus titel 9 kali juara dunia brarti nga berlaku lagi donk? kan skrng sdh thn 2012. bgmn pendapat anda bro?. spy para FBR nga ngandalin titel 9 x juara Dunia.
biasalah, kalau pas kalah di jaman dulu kan nggak dianggap, tapi kalau pas menang meski di jaman dulu kan mesti disebut-sebut …………….
Faktor keberuntungan aja klo untuk stoner, pujian skill tuh cm buat nyanjung biar seneng aja… Untinya sih ga da apa2nya, kata laen”NOL”… Dijamin
Yang pasti saat kosentrasi stoner tertuju ama lorenzo, spies dan dani. Rossi siap mengacak2 mereka
Faktor keberuntungan aja klo untuk stoner, pujian skill tuh cm buat nyanjung biar seneng aja… Intinya sih ga da apa2nya, kata laen”NOL”… Dijamin
Apalagi untuk tahun ini, dijamin paling untung masih bisa naik podium… Tod lah buat stoner…
Bener… Tod lah buat stoncrot
weeehhhh sadis amat Commentx bro, apakah smua gelar yg dimiliki Stoner smua hny keberuntungan ya?, bisa membawa Ducati Juara Dunia trus bisa juara Dunia dng dua pabrikan yg berbeda dan berbeda negara apa itu juga keberuntungan bro?
klu gw pikir sih wlaupun keberuntungan tetap aja intix juara, siapapun pembalapx.
‘ namun Anda sudah tau sekarang mengalahkan rossi bisa saja terjadi …
saya memang T0L0L, sangat T0L0L
pantes……komen nya gak berbobot….
saya memang TOL0L, sangat T0LOL
BUANGSATTT LOOOO!!!!!
Itu baru semangat Spies, ayo beri tontonan yg menarik di 2012
SALAAAMM METAAAAAALLL
ID clon ama anakan digabung jadi satu
Mantap … SALAM MENNNTALLLLLLL !!!!
kalau ada usaha dan keinginan dan tekad yang bulat pasti bisa..semua masih bisa berubah..dan terlalu dini untuk menilai..tarik becak dan terus genjot stamina supaya jozz..cari duit untuk anak dan istri.
Semangat spies!!!
Jgn suka pipis d motor tp pipisi yg brmental tipis gap mu lumayan tipis saya yakin km bisa menepis!!!!
“Valentino Rossi sudah menang begitu banyak balapan dan tak pernah kelihatan kalau dia bisa dikalahkan, namun Anda sudah tau sekarang mengalahkan Rossi bisa saja terjadi”
maksudnya spies harus nguin stoner tua dulu juga kali ya????
kyknya yg lebih pantes sesemangat di atas cuma lorenzo deh,udah kebukti thun kmrin
@Az: Stoner tua?, ati2 bro, ada yg lebih tua lo, so’al semangat, sudah seharusnya semua pembalap itu bersemangat, masak iya orang letoy balapan…piis
maksudnya apa harus nguin stoner berusia tua dulu????
lha khan rossi bisa dikalahkan setelah beranjak tua…….(berhubungan statement spies di atas)klo skrg mah masih cukup mudalah…msh 26