Progress Positif Dirasakan Stoner Dan Pedrosa Setelah ‘Nikmati’ Tes yang Produktif

Repsol Honda Team on top  on day two in Sepang

Tim Repsol Honda menikmati serangkaian tes yang produktif pada sesi kedua tes pra musim yang diselenggarakan di trek kebanggaan Malaysia, Sepang. Casey Stoner berhasil merajai tes hari kedua tersebut setelah absen pada hari pertama karena permasalahan pada punggungnya. Sementara Dani Pedrosa mampu mempertahankan konsistensi di peringkat keempat.

Casey Stoner menjalani hari kedua dengan melakukan kompasasi antara chassis yang ia pergunakan di Valencia dengan sasis baru yang telah dipesan rider Honda yang dibawa ke Sepang untuk diuji coba. Juara dunia MotoGP 2011 tersebut berada di puncak timesheets ketika trek ditutup pada pukul 17.00 WIB pada tes hari ini.

Sementara team-matenya Dani Pedrosa lebih banyak berada di dalam pit untuk membenahi pengereman dan stabilitas motor RC213V ketika memasuki tikungan. Tak ketinggalan ia menjajal ban Bridgestone terbaru dan berusaha menemukan solusi untuk membinasakan chattering.

Casey Stoner

“Menyenangkan untuk bisa membalap hari ini dan semuanya berjalan dengan sangat baik, meskipun saya ingin melakukan beberapa lap lebih banyak. Kami menghabiskan lebih banyak waktu pada chassis yang baru dan membandingkannya dengan yang saya pakai di Valencia dan kami menemukan arah yang bagus dan kami ingin melanjutkannya.

“Kami mempergunakan ban depan berkompon hard sore ini namun kami menemukan lebih banyak getaran dengannya, jadi kami harus mengatasi hal itu, masih ada kesempatan untuk berbenah. Kami tidak mendapatkan kesempatan untuk memakai spek ban Bridgestone baru yang mereka bawa ke sini, kami akan menjajalnya besok dan memulai pekerjaan dari sana.”

Dani Pedrosa

“Hari ini kami memulai pekerjaan dengan baik dari awal. Konsisi trek lebih baik ketimbang kemarin dan lebih panas. Kami telah bekerja pada settingan motor, terutama fokus pada pengereman dan mengurangi chatter, untuk membenahi stability saat memasuki tikungan, itulah target kami sekarang. Kami membuat perbandingan antara dua chassis dan kami akan tetap bekerja dengan motor tersebut dan melihat apa yang bisa kami lakukan sebelum memilih.

“Kami punya satu hari lagi, jadi kami akan mencoba beberapa hal dengan getaran, yang bisa membantu dan juga perbedaan tekanan ban, kami akan mengetahuinya. Saya tidak melakukan banyak lap sepanjang hari ini, namun sekarang waktunya untuk melakukan tes sebanyak mungkin dan terkadang Anda harus menghabiskan lebih banyak waktu di garasi. Ini hal yang normal. Ban Bridgestone yang baru berkerja dengan oke, saya hanya mencoba satu ban belakang berkompon keras namun saya tidak mendapat banyak grip dan ban yang soft bekerja lebih baik. Bahkan untuk ketahanan, bannya kelihatannya tidak begitu buruk.”